বেইজিং সময় ২৬ সেপ্টেম্বর সন্ধ্যা সাতটায় ২০২৬ মৌসুমের F1-এর পঞ্চদশ রাউন্ড - আজারবাইজান গ্রাঁ প্রি বাকু সার্কিটে অনুষ্ঠিত হয়। পোল পজিশন থেকে শুরু করা রাসেল পুরো রেসে নেতৃত্ব দিয়ে চ্যাম্পিয়ন হন, ভার্স্টাপেন দ্বিতীয়, হাদজার তৃতীয়, লেক্লেয়ার চতুর্থ, আন্তোনেল্লি পঞ্চম, হ্যামিল্টন ষষ্ঠ, আর নরিস রেস থেকে ছিটকে যান।

রেসের আগের খবর:

1. এই রবিবার ২৭ সেপ্টেম্বর আজারবাইজান কর্তৃপক্ষ শহীদ স্মরণ দিবস পালন করবে, তাই এই সপ্তাহান্তের রেস এক দিন এগিয়ে আনা হয়েছে;

2. চোটের কারণে টানা দুটি রেস মিস করার পর রেড বুলের ড্রাইভার হাদজার এই রাউন্ডে ফিরেছেন;

3. বৃহস্পতিবারের প্রথম অনুশীলনে রাসেল একচ্ছত্র আধিপত্য দেখিয়ে ০.৪ সেকেন্ডের ব্যবধানে দ্রুততম ল্যাপ করেন, ভার্স্টাপেন দ্বিতীয়, লেক্লেয়ার তৃতীয়, হ্যামিল্টন চতুর্থ; দ্বিতীয় অনুশীলনেও রাসেল শীর্ষে থাকেন, আন্তোনেল্লি দ্বিতীয়, ভার্স্টাপেন তৃতীয়, মার্সিডিজের দুই গাড়ির ভার্স্টাপেনের ওপর ব্যবধান দাঁড়ায় ০.৮ সেকেন্ড;

4. শুক্রবারের তৃতীয় অনুশীলনে ভার্স্টাপেন স্টার্ট স্ট্রেইটে বারবার স্লিপস্ট্রিম কাজে লাগিয়ে ০.০৯৯ সেকেন্ডের ব্যবধানে রাসেলকে হারিয়ে দ্রুততম ল্যাপ করেন, হ্যামিল্টন তৃতীয়। তৃতীয় অনুশীলনে বাকু সার্কিটে প্রবল বাতাস বয়ে যায়, বেশ কয়েকটি গাড়ি ১ নম্বর বাঁক ও পুরনো শহরের অংশে ট্র্যাকের বাইরে চলে যায়;

5. বৃহস্পতিবার রাতে আয়োজকরা ৭ নম্বর বাঁকের কাছের অ্যাসফল্ট নতুন করে বিছিয়েছেন;

6. রাসেল প্রায় ০.৮৩৭ সেকেন্ডের ব্যবধানে পোল পজিশন নেন, লেক্লেয়ার দ্বিতীয়, পিয়াস্ত্রি তৃতীয়, হাদজার চতুর্থ, নরিস পঞ্চম, হ্যামিল্টন ষষ্ঠ, ভার্স্টাপেন মাত্র অষ্টম স্থান থেকে শুরু করেন, আর আন্তোনেল্লি দুর্ঘটনায় পড়ে কোয়ালিফাইং থেকে ছিটকে যান।

রেসের অগ্রগতি:

বেইজিং সময় সন্ধ্যা সাতটায় পাঁচটি লাল বাতি জ্বলে উঠে নিভে যায়, রেস শুরু হয়। পোল থেকে শুরু করা রাসেল দ্রুত সাড়া দেন, লেক্লেয়ারও দ্রুত সাড়া দেন, কিন্তু পিয়াস্ত্রির ক্লাচ ও থ্রটলের সমন্বয় ছিল চমৎকার, তিনি ১ নম্বর বাঁকে লেক্লেয়ারকে টপকে দ্বিতীয় স্থানে উঠে আসেন। নরিসও এক ধাপ এগোন, আর আন্তোনেল্লিকে পাশের অ্যালবন টপকে গেলে তিনি ১৭তম স্থানে নেমে যান। রাসেল দ্রুত পিয়াস্ত্রির থেকে ১.১ সেকেন্ড এগিয়ে যান। দ্বিতীয় ল্যাপের ৩ নম্বর বাঁকে ভার্স্টাপেন ভেতরের লাইনে ঢুকে হ্যামিল্টনকে টপকে ষষ্ঠ স্থানে ওঠেন। তৃতীয় ল্যাপে হাদজার লম্বা স্ট্রেইটে সরাসরি নরিসকে টপকে চতুর্থ স্থানে ফেরেন, তৃতীয় স্থানে থাকা লেক্লেয়ার তখন পিয়াস্ত্রির থেকে ১.৪ সেকেন্ড পিছিয়ে, ভার্স্টাপেনও আগের ল্যাপের একই জায়গায় নরিসকে টপকে পঞ্চম স্থানে ওঠেন। চতুর্থ ল্যাপে স্ট্রেইট থেকে ১ নম্বর বাঁক পর্যন্ত লেক্লেয়ার ও হাদজারের মধ্যে তীব্র চাকায়-চাকায় লড়াই হয়, লেক্লেয়ার কষ্ট করে অবস্থান ধরে রাখেন, কিন্তু ৩ নম্বর বাঁকে হাদজার ভেতরের লাইনে ঢুকে তাকে টপকে পোডিয়াম অবস্থানে উঠে আসেন, লেক্লেয়ার চতুর্থে নেমে যান। পঞ্চম ল্যাপে ভার্স্টাপেন স্ট্রেইটে সহজেই লেক্লেয়ারকে টপকে চতুর্থ স্থানে ওঠেন। সপ্তম ল্যাপে ভার্স্টাপেন ও হাদজার অবস্থান বদল করেন, দ্রুততর ভার্স্টাপেন সামনে পিয়াস্ত্রিকে তাড়া করতে থাকেন। এক ল্যাপ পরে ভার্স্টাপেন পিয়াস্ত্রির ০.৭ সেকেন্ড পেছনে পৌঁছে যান। নবম ল্যাপে স্ট্রোলের গাড়িতে সমস্যা দেখা দেয়, তিনি পিট লেনে ফিরে যান, আয়োজকরা অল্প সময়ের জন্য হলুদ পতাকা দেখান। ১৩তম ল্যাপে চার ল্যাপ ধরে আক্রমণ চালিয়েও ভার্স্টাপেন সামনের পিয়াস্ত্রিকে টপকাতে পারেননি, অথচ রাসেল ততক্ষণে পেছনের থেকে ৬.৫ সেকেন্ড এগিয়ে। ১৭তম ল্যাপে হ্যামিল্টন স্ট্রেইটে নরিসকে টপকে ষষ্ঠ স্থানে ওঠেন। এ সময় হাদজারের রেস ইঞ্জিনিয়ার তাকে জিজ্ঞেস করেন পিয়াস্ত্রিকে তাড়া করার মতো গতি আছে কিনা, হাদজার জানান তার গতি যথেষ্ট নয়, তবে তিনি পেছনের দুটি ফেরারিকে আটকে ভার্স্টাপেনকে সাহায্য করতে পারবেন। ২১তম ল্যাপে ভার্স্টাপেনের টায়ারের অবস্থা খুব খারাপ হয়ে পড়ে, হাদজার তখন দ্রুততর ছিলেন, তিনি রেডিওতে বলেন ভার্স্টাপেন যেন একটু দ্রুত যান, নইলে তার সফট টায়ারের গতি নষ্ট হচ্ছে। এক ল্যাপ পরে আলোনসো রেস থেকে অবসর নেন, এর আগে স্ট্রোলও রেস ছেড়েছিলেন।

রেসের অর্ধেক পার হওয়ার সময় রাসেলের ব্যবধান দাঁড়ায় ৯.৭ সেকেন্ড, তবে ২৫তম ল্যাপে তিনি ১৫ নম্বর বাঁকে দেয়ালে হালকা ঘষা খান। ২৯তম ল্যাপেও রাসেল রেসের দ্রুততম ল্যাপ করে চলেছেন। ৩০তম ল্যাপে নরিসের ১ নম্বর বাঁকে সামনের বাঁ চাকা লক হয়ে যায়, গ্যাসলি ও আন্তোনেল্লি দুজনেই তাকে টপকে যান। ৩১তম ল্যাপে অ্যালবন ৫ নম্বর বাঁকে চাকা লক হয়ে দেয়ালে ধাক্কা খান, আয়োজকরা হলুদ পতাকা দেখান, সেফটি কার নামে এবং সামনের সারির সব ড্রাইভার পিটে ঢোকেন। ৩৫তম ল্যাপে সেফটি কার ফিরে যায়, রাসেল থ্রটল চেপে রেস পুনরায় শুরু করেন, ভার্স্টাপেন ১ নম্বর বাঁকের ভেতরের লাইনে পিয়াস্ত্রিকে আক্রমণ করে সফলভাবে টপকে দ্বিতীয় স্থানে ওঠেন, কিন্তু পেছনে বড় সংঘর্ষ ঘটে, নরিস ও গ্যাসলি প্রভাবিত হন এবং আবার সেফটি কার নামে। রিপ্লেতে দেখা যায়, কোলাপিন্তো ও নরিস ১ নম্বর বাঁকের আগে চাকা লক হয়ে পরস্পরের সঙ্গে ধাক্কা খান, এই দুর্ঘটনায় গ্যাসলি, কোলাপিন্তো ও নরিস রেস থেকে ছিটকে যান। ৩৮তম ল্যাপের স্ট্রেইটে রাসেল থ্রটল চেপে রেস আবার শুরু করেন, হাদজার পিয়াস্ত্রিকে আক্রমণ করতে চাইলেও পিয়াস্ত্রি নিজের অবস্থান ধরে রাখেন। এক ল্যাপ পরে ভার্স্টাপেন লম্বা স্ট্রেইটে রাসেলকে টপকানোর চেষ্টা করেও সফল হননি, আর পিয়াস্ত্রির ১ নম্বর বাঁকে চাকা বড়ভাবে লক হয়ে যায়, পেছনের হাদজার, লেক্লেয়ার ও হ্যামিল্টন সবাই তাকে টপকে যান, পিয়াস্ত্রি পয়েন্ট জোন থেকে ছিটকে পড়েন। ৪৩তম ল্যাপে আন্তোনেল্লি স্ট্রেইটে সরাসরি হ্যামিল্টনকে টপকে পঞ্চম স্থানে ওঠেন। ভার্স্টাপেন রাসেলের ঠিক পেছনে লেগে থাকেন, দুজনের ব্যবধান এক সেকেন্ডের কম, ছয় ল্যাপ ধরে তারা লড়াই চালিয়ে যান। শেষ ল্যাপে বোটাস ১৫ নম্বর বাঁকে দুর্ঘটনায় পড়েন, ওই সেক্টরে হলুদ পতাকা দেখানো হয়।

শেষ পর্যন্ত রাসেল নিজের নেতৃত্ব ধরে রেখে ফিনিশ লাইন অতিক্রম করে ২০২৬ মৌসুমের আজারবাইজান গ্রাঁ প্রি জেতেন। দুর্দান্ত পারফরম্যান্সে ভার্স্টাপেন দ্বিতীয়, হাদজার তৃতীয় হওয়ায় রেড বুলের দুই গাড়িই পোডিয়ামে ওঠে। লেক্লেয়ার চতুর্থ, আন্তোনেল্লি পঞ্চম এবং হ্যামিল্টন ষষ্ঠ হন।

ACE1971 নোট: অনলাইন গেমিং বিষয়ে যেকোনো সিদ্ধান্তের আগে স্থানীয় নিয়ম, বয়সসীমা, বোনাস শর্ত, ডিপোজিট সীমা এবং ব্যক্তিগত বাজেট যাচাই করুন।

সর্বশেষ সম্পাদনা: 2026-09-27 14:52